Formation à la conduite en sécurité des engins de logistique selon le référentiel R489 pour la catégorie 1 (Transpalettes et gerbeurs)
Formation créée le 01/06/2026.
Version du programme : 1
Version du programme : 1
Type de formation
PrésentielDurée de formation
14 heures (2 jours)Accessibilité
OuiFinancement CPF
Formation finançable CPFFormation à la conduite en sécurité des engins de logistique selon le référentiel R489 pour la catégorie 1 (Transpalettes et gerbeurs)
Cette formation vise à acquérir la théorie et la pratique de la conduite des engins en sécurité, en vue d’obtention d’une ACES (autorisation de conduite en sécurité), formation identique à celle de la recommandation du CNAM pour la catégorie visée. Pour les chefs d’entreprise de se conformer aux dispositions réglementaire N98-1084 du 2 décembre 1998.
Objectifs de la formation
- Conduire en sécurité un engin R489 Cat. 1 (transpalette ou gerbeur).
- Prévenir les risques liés à la manutention.
- Identifier les responsabilités.
- Réaliser les vérifications et prises de poste.
- Conduire et manœuvrer en sécurité.
- Réaliser la maintenance de premier niveau.
Profil des bénéficiaires
Pour qui
- Toute personne amenée à utiliser des transpalettes et gerbeurs.
- Conducteurs d’engins souhaitant être formés à la conduite d’engins selon le référentiel R489 catégorie 1.
- Personnes amenées à conduire un engin de manutention Cat. 1.
Prérequis
- Être apte médicalement (visite médicale à jour).
- Savoir lire et comprendre le français.
- Avoir une aptitude médicale attestée pour la conduite d’engins.
- Maîtriser les notions de base en lecture et calcul.
- Posséder une expérience préalable en conduite d’engins (conseillé mais non obligatoire).
Contenu de la formation
THEORIE : Connaissances générales.
- Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
- Les principaux types de chariots de manutention.
- Notions élémentaires de physique.
- Stabilités des chariots de manutention.
- Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
- Exploitation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
- Vérifications d’usage des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.
PRATIQUE.
- Prise de poste et vérification.
- Conduite en sécurité et manœuvres.
- Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance.
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Suivi et sanction de la formation : feuille de présence, attestation individuelle de fin de formation en cas de réussite aux examens.
- Appréciation de l’acquisition des compétences et de l’atteinte des objectifs : tests chariots de manutention à conducteur porté (Examens théoriques et pratiques selon la recommandation R489 de la CNAM) ou équivalent.
- Mesure de la qualité globale de la formation, de l’atteinte des objectifs et de l’impact sur la pratique professionnelle par le stagiaire : enquête de satisfaction à chaud puis à froid.
Ressources techniques et pédagogiques
Qualité et satisfaction
Taux de présence / taux de réussite / taux de satisfaction globale / Effectif formé
Capacité d'accueil
Entre 4 et 8 apprenants
Délai d'accès
3 semaines
Accessibilité
En cas de formation réalisée en présentiel à l’IFPR, les locaux sont garantis accessibles aux PMR. Autres handicaps, nous contacter pour mise en place des moyens de compensation.