Conduite en sécurité des engins de manutention (R485, catégories 1 et 2)
Version du programme : 1
Type de formation
PrésentielDurée de formation
14 heures (2 jours)Accessibilité
OuiFinancement CPF
Formation finançable CPFConduite en sécurité des engins de manutention (R485, catégories 1 et 2)
Ce programme de formation à la conduite d'engins de manutention (R485, catégories 1 et 2) vous permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour conduire en sécurité des gerbeurs à conducteur accompagnant et des gerbeurs à conducteur porté. La formation couvre les aspects théoriques et pratiques de la conduite de ces engins, en mettant l'accent sur la sécurité, la réglementation et la prévention des risques.
Objectifs de la formation
- Effectuer une prise de poste en mobilisant ses connaissances sur la réglementation et en assurant les vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité les engins relevant des catégories R485
- Réaliser les manœuvres de conduite en respectant les règles de sécurité
- Réaliser les vérifications avant, pendant et après utilisation.
- Manutentionner des charges en respectant les règles de sécurité et la stabilité de l’engin.
- Identifier les dangers et prévenir les risques liés à l’environnement de travail.
- Maîtriser les prescriptions du Code du travail pour obtenir l'autorisation de conduite
- Réaliser les opérations d’entretien quotidien et de maintenance des engins en identifiant les éventuels dysfonctionnements pour en rendre compte.
Profil des bénéficiaires
- Toute personne amenée à conduire un engin relevant des catégories de la recommandation R485.
- Être âgé de 18 ans minimum (sauf exception très encadrée)
- Être apte médicalement (visite médicale à jour)
- Savoir lire et comprendre le français
Contenu de la formation
Partie théorique (Sécurité & réglementation)
- Connaissances générales : Rôle et responsabilité du conducteur de gerbeur. Présentation de la famille d’engins R485 : Catégorie 1 : gerbeur à conducteur accompagnant (timon). Catégorie 2 : gerbeur à conducteur porté (plateforme). Différences essentielles avec les chariots élévateurs de la recommandation R489.
- Réglementation applicable : Obligations de l’employeur en matière de formation, de mise à disposition d’équipements conformes et de délivrance de l’autorisation de conduite. Obligations du salarié : respect des consignes, port des EPI, signalement des anomalies. Autorisation de conduite : définition, conditions de délivrance, durée de validité, rôle de l’employeur. Documents obligatoires : notice d’instructions du constructeur, plaque de charge, marquage CE, contrôles périodiques.
- Technologie des engins R485 : Principaux organes : timon, commandes de levage et de translation, dispositif d’arrêt d’urgence, freinage. Dispositifs de sécurité : avertisseur sonore, coupe-circuit, dispositifs anti- écrasement. Éléments liés à la motorisation électrique, batteries, connecteurs, précautions d’usage. Notions de maintenance de premier niveau : vérifications visuelles, signalement des dysfonctionnements.
- Sécurité et prévention des risques : Principaux risques : écrasement, coincement, chute de charge, renversement, chocs avec des piétons. Notions de stabilité : centre de gravité, triangle de stabilité, effets de la hauteur de levée et de la charge. Règles de circulation : vitesse, sens de circulation, priorité, zones d’évolution, coactivité avec piétons et autres engins. Comportements à proscrire : surcharge, transport de personnes, circulation sur sols instables ou encombrés.
- Vérifications et entretien : Vérifications obligatoires avant la prise de poste (check-list) : état des roues, fourches, timon, commandes, signalisations. Contrôles pendant l’utilisation : détection d’anomalies, adaptations aux conditions de travail. Fin de poste : mise en sécurité, stationnement sur zone autorisée, gestion des batteries (recharge, sécurité en local de charge).
Partie pratique (Conduite & manœuvres)
- Prise en main de l’engin : Présentation détaillée des commandes et dispositifs de sécurité sur l’engin utilisé. Réalisation des vérifications préalables avec le stagiaire à partir d’une fiche de contrôle. Position de conduite ou de guidage adaptée (timon, plateforme).
- Déplacements : Déplacement à vide : marche avant et marche arrière, maîtrise des trajectoires. Contrôle de la vitesse, utilisation des dispositifs de freinage et d’arrêt d’urgence. Circulation sur un parcours balisé incluant des zones étroites, virages, zones de croisement.
- Manutention de charges : Approche d’une charge : positionnement des fourches, contrôle de l’alignement. Prise de charge au sol : engagement des fourches, levée à hauteur de sécurité. Transport de la charge : respect de la hauteur de transport, adaptation de la vitesse. Gerbage et dégerbage sur différents niveaux de stockage (selon catégorie d’engin), en respectant les règles de stabilité et de sécurité.
- Manœuvres complexes : Manutention dans des espaces réduits (allées étroites, zones encombrées). Manutention de charges fragiles nécessitant des gestes précis. Utilisation éventuelle de rampes ou de sols en pente si le contexte de travail l’exige. Gestion des croisements et présence de piétons simulés sur le parcours.
- Fin de poste : Arrêt et stationnement sécurisé de l’engin (fourches au sol, timon en position sécurisée, zone autorisée). Mise en configuration de recharge de la batterie dans le respect des consignes de sécurité. Compte-rendu oral des éventuels incidents ou anomalies constatés.
Équipe pédagogique
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Évaluation théorique : QCM conforme au référentiel R485, couvrant la réglementation, la technologie des engins, la sécurité et la prévention des risques. Résultat binaire : admis / non admis, avec possibilité de remédiation si nécessaire.
- Évaluation pratique : Évaluation pratique réalisée sur plateau technique selon une grille officielle inspirée du référentiel CNAM : Réalisation correcte des vérifications préalables. Maîtrise des déplacements à vide et en charge. Exécution des opérations de gerbage et dégerbage en sécurité. Respect des consignes de sécurité et de l’environnement de travail. Validation ou non de la compétence pratique à la conduite d’engins de type R485.
Ressources techniques et pédagogiques
- Connaissances générales : Rôle et responsabilité du conducteur de gerbeur. Présentation de la famille d’engins R485 : Catégorie 1 : gerbeur à conducteur accompagnant (timon). Catégorie 2 : gerbeur à conducteur porté (plateforme). Différences essentielles avec les chariots élévateurs de la recommandation R489.
- Réglementation applicable : Obligations de l’employeur en matière de formation, de mise à disposition d’équipements conformes et de délivrance de l’autorisation de conduite. Obligations du salarié : respect des consignes, port des EPI, signalement des anomalies. Autorisation de conduite : définition, conditions de délivrance, durée de validité, rôle de l’employeur. Documents obligatoires : notice d’instructions du constructeur, plaque de charge, marquage CE, contrôles périodiques.
- Technologie des engins R485 : Principaux organes : timon, commandes de levage et de translation, dispositif d’arrêt d’urgence, freinage. Dispositifs de sécurité : avertisseur sonore, coupe-circuit, dispositifs anti- écrasement. Éléments liés à la motorisation électrique, batteries, connecteurs, précautions d’usage. Notions de maintenance de premier niveau : vérifications visuelles, signalement des dysfonctionnements.
- Sécurité et prévention des risques : Principaux risques : écrasement, coincement, chute de charge, renversement, chocs avec des piétons. Notions de stabilité : centre de gravité, triangle de stabilité, effets de la hauteur de levée et de la charge. Règles de circulation : vitesse, sens de circulation, priorité, zones d’évolution, coactivité avec piétons et autres engins. Comportements à proscrire : surcharge, transport de personnes, circulation sur sols instables ou encombrés.
- Vérifications et entretien : Vérifications obligatoires avant la prise de poste (check-list) : état des roues, fourches, timon, commandes, signalisations. Contrôles pendant l’utilisation : détection d’anomalies, adaptations aux conditions de travail. Fin de poste : mise en sécurité, stationnement sur zone autorisée, gestion des batteries (recharge, sécurité en local de charge).
- Prise en main de l’engin : Présentation détaillée des commandes et dispositifs de sécurité sur l’engin utilisé. Réalisation des vérifications préalables avec le stagiaire à partir d’une fiche de contrôle. Position de conduite ou de guidage adaptée (timon, plateforme).
- Déplacements : Déplacement à vide : marche avant et marche arrière, maîtrise des trajectoires. Contrôle de la vitesse, utilisation des dispositifs de freinage et d’arrêt d’urgence. Circulation sur un parcours balisé incluant des zones étroites, virages, zones de croisement.
- Manutention de charges : Approche d’une charge : positionnement des fourches, contrôle de l’alignement. Prise de charge au sol : engagement des fourches, levée à hauteur de sécurité. Transport de la charge : respect de la hauteur de transport, adaptation de la vitesse. Gerbage et dégerbage sur différents niveaux de stockage (selon catégorie d’engin), en respectant les règles de stabilité et de sécurité.
- Manœuvres complexes : Manutention dans des espaces réduits (allées étroites, zones encombrées). Manutention de charges fragiles nécessitant des gestes précis. Utilisation éventuelle de rampes ou de sols en pente si le contexte de travail l’exige. Gestion des croisements et présence de piétons simulés sur le parcours.
- Fin de poste : Arrêt et stationnement sécurisé de l’engin (fourches au sol, timon en position sécurisée, zone autorisée). Mise en configuration de recharge de la batterie dans le respect des consignes de sécurité. Compte-rendu oral des éventuels incidents ou anomalies constatés.
Qualité et satisfaction
Modalités de certification
- 3 ans
Lieu
Capacité d'accueil
Accessibilité
En cas de formation réalisée en présentiel et avec location de salle, les locaux sont garantis accessibles aux PMR. Autres handicaps, nous contacter pour mise en place des moyens de compensation – une référente handicap est à votre disposition.